Wegpunktlisten/Routen werden in einem eigenen Format gespeichert.
Wichtig hierbei ist, dass seit 1.6.5 ein neues, komprimiertes Format eingeführt wurde, dessen Luftrauminformationen von älteren Programmversionen nicht gelesen werden können. Werden diese in einer älteren Version geöffnet, gehen die Luftraumgrenzen verlorten und es kommt zu Programmfehlern. Dasselbe gilt speziell für Routen seit 1.7.6. Für den Normalbetrieb ist das ohne Bedeutung, aber beim Austausch von Fluggebietsdateien ist es zu beachten. Ältere Dateien können hingegen von jeder Programmversion eingelesen werden. Beim erstmaligen Speichern im Programm wird ebenfalls ein Hinweis zu diesem Umstand angezeigt:
| • | Wegpunktlisten/Routen von Versionen >= 1.6.5 können mit älteren Programmversionen nicht gelesen werden -> ältere Programme erst aktualiseren! |
| • | Routen von Versionen >= 1.7.6 können mit älteren Programmversionen nicht gelesen werden -> ältere Programme erst aktualiseren! |
| • | Neuere Programme können ältere Wegpunktlisten lesen/verarbeiten |
| • | Neuere Programme können ältere Routen lesen, erkennen aber möglicherweise die Reihenfolge der Wendepunkte nicht. Das hängt damit zusammen, dass seit 1.7.6 Wendepunkte mehrfach in einer Route auftauchen dürfen |
Darüber hinaus können Wegpunktlisten und Lufträume (ohne eventuelle Routenlinien) in eine Vielzahl anderer Formate exportiert werden. Eine entsprechende Auswahl wird bei der Auswahl einer der Speicheroptionen
(grün: alles speichern, grau: Markierung speichern, sonst: Route speichern)
angeboten, wobei die Voreinstellung der zuletzt getroffenen Auswahl entspricht:
Die zusätzlichen Formate bedeuten im Einzelnen:
| • | GPX Dieses Format wird von vielen anderen GPS-/Kartenprogrammen verstanden und importiert. Für evtl. enthaltene Lufträume kann noch gewählt werden, ob diese ignoriert (Standard) oder aber jeweils als Track (um die Luftraumgrenzen) mit in die GPX-Datei geschrieben werden sollen. Solche GPX-Dateien können unter anderem verwendet werden, um moderne GPS/Varios (Garmin Oregon/Colorado/Dakota, Compass Italy...) im Massenspeichermodus mit Wegpunkten zu versorgen; der praktische Nutzen der letztgenannten Option ist allerdings umstritten. Unabhängig von einem eventuellen Verzeichniswechsel im Speichern-Dialog wird die gewählte Datei immer im Verzeichnis <ParaFlightBook>\DATA\EXPORT erzeugt. |
| • | WPT (CompeGPS-Wegpunktliste) Dieses Format wird von vielen anderen GPS-/Kartenprogrammen verstanden und importiert. Solche WPT-Dateien können auch verwendet werden, um moderne GPS/Varios (SkyTraxx 2.0...) im Massenspeichermodus mit Wegpunkten zu versorgen. Beim Abspeichern kann noch gewählöt werden, ob aus der getroffenen Auswahl/dem Fenster Wegpunkte oder Thermikquellen geschrieben werden sollen. Thermikquellen erhalten dabei einen Namen analog zum Track2Thermik-Projekt. Unabhängig von einem eventuellen Verzeichniswechsel im Speichern-Dialog wird die gewählte Datei immer im Verzeichnis <ParaFlightBook>\DATA\EXPORT erzeugt. |
| • | CUP (SeeYou-Wegpunktliste) Dies entspricht dem Wegpunktlisten-Format der populären, kommerziellen Software SeeYou, das u.a. auch von den OpenSource-Programmen XCSoar und LK8000 verstanden wird. Hierbei werden nur die Wegpunkte der aktuellen Ortsliste/Markierung exportiert. Unabhängig von einem eventuellen Verzeichniswechsel im Speichern-Dialog wird die gewählte Datei immer im Verzeichnis <ParaFlightBook>\DATA\EXPORT erzeugt |
| • | TXT (OpenAir-Luftraumdatei) Die in einer Wegpunktliste enthaltenen selbst erzeugten Lufträume sowie die Sektoren eines übernommenen FAI-Dreiecks (optional auch die Thermikquellen; dies wird vor dem Export noch in einer separaten Auswahlbox angeboten) können in das OpenAir-Format exportiert werden, welches von diversen Freeware-Programmen verstanden wird. Hier gibt es zwei Arten von Dateien: solche mit "richtigen" Lufträumen wie auch selbstdefinierte Gebiete; bei letzteren können alternativ auch die Thermiken als kreisförmige Lufträume exportiert werden. Selbstdefinierte Lufträume oder Thermiken bieten sich u.a. an, um auf nichtwarnenden Geräten in der Art einer MovingMap angezeigt zu werden. Unabhängig von einem eventuellen Verzeichniswechsel im Speichern-Dialog wird die gewählte Datei immer im Verzeichnis <ParaFlightBook>\DATA\AIRSPACES erzeugt |
| • | MP oder "Polish Format"; dieses Format wird u.a. von der Freeware GPSmapper gelesen, die ihrerseits Garmin-kompatible Karten erstellen kann (allerdings sollte beim Speichern darauf geachtet werden, dass es keine mehrfachen Elementbezeichnungen gibt, weil sonst zwar das Exportformat stimmt, aber das Fremdprogramm unbrauchbare Karten erstellt). Damit ist es möglich, eigene Garmin-Karten mit Lufträumen, Startplätzen und Wegmarkierungen zu erstellen, die als sogenannte Moving Map auf Garmin-GPS-Geräten zusätzlich zum Vario verwendet werden können. Das funktioniert übrigens auch mit billigen Straßen-Navigationsgeräten (z.B. nüvi), die als preiswerte Alternative zu teuren kartenfähigen Fluginstrumenten zusätzlich aufs Cockpit geklettet werden können. Unabhängig von einem eventuellen Verzeichniswechsel im Speichern-Dialog wird die gewählte Datei immer im Verzeichnis <ParaFlightBook>\DATA\EXPORT erzeugt. |
| • | KMZ Dieses Format enthält gezippte Orts- und Luftraumdaten im KML-Format, welches direkt von Google Earth dargestellt werden kann. |
| • | LK8000 Hierbei werden - wahlweise die richtigen oder die selbst erzeugten Lufträume, evtl. FAI-Sektoren sowie optional die Thermikzentren, sowie - alle anderen Wegpunkte unter dem gleichen Namen in eine direkt auf eine PNA-Speicherkarte kopierbare LK8000-Verzeichnisstruktur kopiert. Die Lufträume etc. landen hierbei im Verzeichnis <ParaFlightBook>\DATA\LK8000\_Airspaces, die Wegpunkte in <ParaFlightBook>\DATA\LK8000\_Waypoints. Damit können vorbereitete Fluggebiete/Dreiecke/Thermikanalysen besonders einfach in LK8000 verwendet werden, da dort sowohl für Lufträume als auch für Wegpunkte jeweils zwei Dateien erlaubt sind; die erste kann so jeweils Standard-Lufträume/Wegpunkte enthalten, während die zweite davon dann das konkrete Flugvorhaben unterstützt. |
| • | SkyTraxx 2.0 Hierbei werden - wahlweise die richtigen oder die selbst erzeugten Lufträume, evtl. FAI-Sektoren (als OpenAir), - die Thermikzentren (als WPT), - alle anderen Wegpunkte (ebenfalls als WPT), sowie - alle vorhandenen HGT-Grundhöhendateien (Erzeugung ebenfalls in der Wegpunktverwaltung) unter dem gleichen Namen in eine direkt auf einem erkannten SkyTraxx 2.0-Verzeichnisstruktur kopiert. Die Lufträume etc. landen hierbei im Verzeichnis \AIRSPACES, die Wegpunkte und Thermiken in \WAYPOINTS und die Höhen in \ELEVATIONS. Damit können vorbereitete Fluggebiete/Dreiecke/Thermikanalysen besonders einfach in LK8000 verwendet werden, da dort sowohl für Lufträume als auch für Wegpunkte jeweils zwei Dateien erlaubt sind; die erste kann so jeweils Standard-Lufträume/Wegpunkte enthalten, während die zweite davon dann das konkrete Flugvorhaben unterstützt. Dies ist der vorgesehene Wegpunktexport auf das SkyTraxx 2.0-Vario. Für das SkyTraxx 3.0 ist die Option "HGT exportieren" immer abzuwählen (Default)! |