Rohdaten neu einlesen

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Zu jedem Flug gibt es

Rohdaten (die aus dem Vario ausgelesenen Flugdaten oder - soweit vorhanden - der Inhalt der IGC-Datei)
Flugdaten, die manuell verändert werden können

Die manuell vorgenommenen Änderungen können für alle Flüge, bei denen Rohdaten vorhanden sind, verworfen werden. Ausgenommen hiervon sind die gelben Felder (welche das sind, hängt vom dem Flug zugrunde liegenden Variotyp ab; vgl. Bearbeiten) mit Daten, die vom Gerät unzuverlässig beliefert werden.

Gleichzeitig werden hierdurch auch die Berechungen, Fehlerkorrekturen etc. der Flüge neu vorgenommen.

Statt für alle Flüge kann diese Funktion auch einzeln je Flug aus dessen Kontextmenü heraus angestoßen werden. Hierbei gibt es eine Besonderheit für Varios, die direkt Barogramme erzeugen, ohne eine GPS-gestützte IGC-Datei auszuwerfen. Für diese Flüge wird der Anwender gefragt, ob er die Spitzenwerte für die Höhen aus den vom Gerät gelieferten Maxima oder aber aus dem Barogramm (welches z.B. für gesplittete Flüge auch manuell modifiziert worden sein kann) beziehen möchte.

Vor dem Löschen von Barogrammen erfolgt eine Sicherheitsabfrage, wenn diese nicht anhand einer IGC-Datei neu aufgebaut werden könnten (IQ COmpetition, IQ one+, Ascent etc.). Die Vorgabe ist in diesem Fall das Behalten des Barogramms ("Ja"). Die Entscheidung trifft der Pilot: ältere Barogramme sind vielleicht nicht mehr interessant, belasten aber den Speicher und erhöhen die Ladezeit. Wenn die Spitzenwerte stimmen und ausreichen, können sie deshalb gelöscht werden; dieser Vorgang ist aber unwiderruflich (der Flug selber bleibt natürlich erhalten).